Runā
Runā
Latvijas Dzelzceļš 15. janVienkāršas dzelzs kastes uz riteņiem? Cik patiesībā sarežģīti ir dzelzceļa vagoni; No pirmā acu uzmetiena šķiet – kas gan var būt vienkāršāks par dzelzceļa vagonu?🤔🚃 Sākotnēji tā tas no malas arī izskatījās. Kravas vagons – koka kaste uz četriem riteņiem, kuru iekšējās malas nedaudz paaugstinātas, lai līkumos tas nenokrīt no sliedēm. Pasažieru vagons – kariete ar četriem uzmalotiem ratiem. Taču cik patiesībā sarežģīti ir dzelzceļa vagoni, lasi rakstā! 😉- No viena zirga līdz 6000 'zirgiem' – īsa lokomotīvju attīstības vēsture; Pirmajos dzelzceļos pa sliedēm vagonus vilka ar zirgu palīdzību. 🐴Tas šķita ērti un visiem pieņemami. Taču reiz kāds inženieris vārdā Džordžs Stīvensons izdomāja, ka to varētu darīt arī ar mehānisma jeb mašīnas palīdzību.🚂 Aicinām iepazīties ar lokomotīvju attīstības vēsturi. 🧐
- Termīts un 3500 grādu svelme: kā top dzelzceļa mugurkauls – sliedes; Dzelzceļa eksistences pamats ir sliedes. No tām atkarīgs viss pārējais. Aicinām iepāzities ar to tapšanas vēsturi. 🤓
- ”Kā cilvēki var nesaprast? Tas nav nekāds joks!” Katru dienu kāds šoferis paliek zem barjeras vai apstājas uz sliedēm; ”Latvieši ir drosmīga tauta, gatavi cīkstēties pat ar vilcienu,” ironiski saka Anitas kundze, kura 38 gadus strādājusi dažādās dzelzceļa pārbrauktuvēs un redzējusi ne vienu vien pārgalvīgu autobraucēju, kurš, ietaupot pāris minūtes, gatavs riskēt ar dzīvību. Latvijas Dzelzceļš atgādina - dzelzceļš ir paaugstinātas bīstamības zona, kura tuvumā jāievēro īpaša modrība un piesardzība!