No 1998. līdz 2002. gadam toreizējā Tramvaju un trolejbusu pārvalde sadarbībā ar Rīgas Vagonbūves rūpnīcu un vairākiem ārzemju uzņēmumiem veica 191 tramvaju vagona renovāciju un modernizāciju. Katra vagona renovācija izmaksāja tikai aptuveni 1/3 jauna vagona tā laika cenas.
Rekonstrukcijas rezultātā par apmēram 15 gadiem tika pagarināts vagonu kalpošanas laiks, uzlabota to tehniskā drošība, samazināts elektroenerģijas patēriņš, radīti ērtāki apstākļi pasažieriem un tramvaja vadītājiem. Pēc renovācijas tramvaji T-3 tika pārdēvēti par T-3A.