Kamēr Eiropas lielākajās pilsētās plaši ir izplatīta personisko un sabiedrisko transportu vienojošā sistēma "park & ride", tikmēr Latvijā to sākts ieviest vien pēdējo divu gadu laikā. Jaunākais stāvparks pērnā gada nogalē atklāts Rīgā Pļavniekos. Tomēr kā rādot prakse, projekts cietis neveiksmi, nedēļā to izmantojot vien aptuveni 10 šoferi. Tomēr cita aina esot Ogres apriņķa novados. Piemēram, Ikšķiles stāvvietā ik dienas pus gada garumā esot vairāk kā 30 spēkrati.