https://infoportals-lv.blogspo...
Rīgas motorūpnīca Sarkana Zvaigzne - uzņēmums, kas darbojās Latvijas PSR pastāvēšanas laikā, labi pazīstamā Rīgas motociklu r...
Velosipēds "Rīga-16" (1958) Dzinējs D-4 Pirmais rūpnīcas motorizētais modelis bija sērijveida vīriešu velosipēds "Rīga-16" ar uzstādītu D4 motoru, ko ražoja Krasnijas Oktjabras rūpnīca, kurš tika piegādāts no Ļeņingradas. Velosipēdam ar motoru tika uzstādīts lukturis ar ģeneratoru un priekšējo bremzi, kas bija papildu aprīkojums parastajiem velosipēdiem, kā arī aizsargi motora un pedāļu ķēdēm. Tehniskās specifikācijas: Kopējie izmēri: rāmja augstums - 564 mm; pamatne - 1185 mm; klīrenss līdz ratiņa līmenim - 300 mm. Vispārīgi dati: maksimālais ātrums - 40 km / h; degvielas tvertnes tilpums - 2,2 litri; kontrolēt degvielas patēriņu - 1,5 l / 100 km. Dzinējs: modelis - D-4; tips - benzīns, ar dzesēšanu ar pretgaisa plūsmu; motora darba tilpums - 45 cc; ērču skaits - 2; cilindru skaits - 1; cilindra diametrs - 38 mm; virzuļa gājiens - 40 mm; saspiešanas pakāpe - 5,2; maksimālā jauda - 1 Zs; kloķvārpstas ātrums ar maksimālo jaudu, 1 / min - 4000-4500; motora palaišana - ar pedāļiem; degviela - A-56 benzīna un eļļas maisījums proporcijā 20: 1. Jaudas pārvade: sajūgs - pussausais divu disku; aizmugurējo riteņu piedziņa - ķēde. Elektriskās iekārtas un ierīces: velosipēdu ģenerators; lukturi; Šasija: rāmis - metināts cauruļveida; priekšējā piekare - nē; aizmugurējā piekare - nē; sēdeklis - ar cietu ādas spilvenu; riteņi - nemaināmi; riepas izmērs - 622x40 mm (28 "x1,3 / 4"); priekšējā bremze - manuāla ar troses piedziņu; aizmugurējā bremze - apavu tips.
Rīgas motorūpnīca Sarkana Zvaigzne - uzņēmums, kas darbojās Latvijas PSR pastāvēšanas laikā, labi pazīstamā Rīgas motociklu r...
Velosipēds "Rīga-16" (1958) Dzinējs D-4 Pirmais rūpnīcas motorizētais modelis bija sērijveida vīriešu velosipēds "Rīga-16" ar uzstādītu D4 motoru, ko ražoja Krasnijas Oktjabras rūpnīca, kurš tika piegādāts no Ļeņingradas. Velosipēdam ar motoru tika uzstādīts lukturis ar ģeneratoru un priekšējo bremzi, kas bija papildu aprīkojums parastajiem velosipēdiem, kā arī aizsargi motora un pedāļu ķēdēm. Tehniskās specifikācijas: Kopējie izmēri: rāmja augstums - 564 mm; pamatne - 1185 mm; klīrenss līdz ratiņa līmenim - 300 mm. Vispārīgi dati: maksimālais ātrums - 40 km / h; degvielas tvertnes tilpums - 2,2 litri; kontrolēt degvielas patēriņu - 1,5 l / 100 km. Dzinējs: modelis - D-4; tips - benzīns, ar dzesēšanu ar pretgaisa plūsmu; motora darba tilpums - 45 cc; ērču skaits - 2; cilindru skaits - 1; cilindra diametrs - 38 mm; virzuļa gājiens - 40 mm; saspiešanas pakāpe - 5,2; maksimālā jauda - 1 Zs; kloķvārpstas ātrums ar maksimālo jaudu, 1 / min - 4000-4500; motora palaišana - ar pedāļiem; degviela - A-56 benzīna un eļļas maisījums proporcijā 20: 1. Jaudas pārvade: sajūgs - pussausais divu disku; aizmugurējo riteņu piedziņa - ķēde. Elektriskās iekārtas un ierīces: velosipēdu ģenerators; lukturi; Šasija: rāmis - metināts cauruļveida; priekšējā piekare - nē; aizmugurējā piekare - nē; sēdeklis - ar cietu ādas spilvenu; riteņi - nemaināmi; riepas izmērs - 622x40 mm (28 "x1,3 / 4"); priekšējā bremze - manuāla ar troses piedziņu; aizmugurējā bremze - apavu tips.
| ← iepriekšējā | 15. no 121 | nākamā → |
