Škoda Latvija

Oficiālā lapa

 

Par šo profilu

Šī ir ŠKODA Latvija oficiālā lapa portālā draugiem.lv.

Mēs Jums pastāstīsim par pēdējiem notikumiem zīmola „ŠKODA” dzīvē — visjaunākās ziņas, interesanti projekti, ekskluzīva informācija, fotogrāfijas un videomateriāli.

Šeit pulcējas „ŠKODA” draugi!

Mūsu mājas lapa: http://www.skoda.lv

Sekotāji392

 

Rīga — Imanta

Kleistu iela 31, Rīga
LV–1067, Latvija

Tālr.: 67 51 15 11

 Ieteikt9


ID: 13346427

 

 

Galerija

Rādīt visas (13)

 

Jaunumi

Lasīt senākus ierakstus

Galvenajā rūpnīcā Mlado Boļeslavas pilsētiņā no konveijera ir nobraucis jubilejas automobilis – baltas krāsas ŠKODA Fabia GreenLine. Automašīnas Fabia praktisko un ekoloģisko versiju bija pasūtījis klients no Vācijas. 

Visiem pieejamais čehu autoražotāja piedāvātais kompaktais automobilis tirgū tiek piedāvāts kopš 1999. gada.ŠKODA Fabia ir kļuvusi viena no visveiksmīgākajām tūlīt aiz automašīnas Octavia. Tikai 2011. gadā Fabia pārdošana palielinājusies par vairāk kā 16%, un kopumā tika pārdoti 267 000 šā modeļa automobiļi. Tātad viena ceturtā daļa no visām pasaulē pārdotajām zīmola ŠKODA automašīnām ir kompaktais modelis Fabia. 

Patlaban ŠKODA Fabia tiek ražota Čehijā, Ķīnā, Krievijā un Indijā, savukārt to iespējams nopirkt 103 valstīs visā pasaulē. Kopš 2007. gada čehu ŠKODA Auto šo kompaktauto Eiropā piedāvā arī ekoloģiskajā versijā Green Line.

Augstu novērtējot zīmola panākumiem autosportā, ŠKODA 2011. gadā tirgū sāk
... Lasīt tālāk

 

Runā

     

    ŠKODA vēsture

    Uzņēmuma „Škoda” vēsture sākās MladoBoļeslavas pilsētiņā 1895. gadā. Tajā gadā tieši pirms Ziemassvētkiem tika nodibināts neliels uzņēmums, kurā ražoja un remontēja velosipēdus „Slavia”. Šā uzņēmuma dibinātāji bija Vaclavs Klements un Vaclavs Laurins.

    1899. gadā abi kompanjoni Prāgā žurnālistus iepazīstināja ar savu pirmo motociklu.

    1905. gadā V. Laurins un V. Klements veica milzīgu izrāvienu uz priekšu un iepazīstināja ar savu pirmo automobili L&K Voiturette.

    1925. gadā, pamatojoties uz divu uzņēmumu – „Laurin&Klement Co” un akciju sabiedrības „Škoda” – saplūšanu, tika izveidots sindikāts „Škoda”.

    1930. gadā „Škoda” Čehoslovākijā ieņēma otro vietu izlaižamo automašīnu kopskaita ziņā un trešo vietu – vieglo automobiļu ražošanas jomā.

    Otrā Pasaules kara laikā uzņēmumā ražoja militāro tehniku. Pēc tam, kad karš bija beidzies, uzņēmumu nacionalizēja un piešķīra nacionālā uzņēmuma statusu.

    Pēckara gados automašīnas „Škoda” galvenokārt realizēja Austrumeiropas valstu tirgos. Uzņēmums turpināja attīstīties, ražojot aizvien jaunus automobiļus ar zīmolu „Škoda”.

    1991. gada 16. aprīlī, šķiet, notika vissvarīgākais „Škoda” vēsturē, proti, uzņēmums kā ceturtais zīmols pievienojās koncernam „Volkswagen”, kas pirms tam jau apvienoja „Audi”, „Seat” un „Volkswagen” marku.

    Mūsdienās uzņēmumā „Škoda Auto” strādā aptuveni 18 000 cilvēku, bet trešā daļa no visām Čehijas Republikas darbavietām tieši vai pastarpināti pastāv tāpēc, ka darbojas minētais uzņēmums. 80% saražoto „Škoda” markas automobiļu tiek eksportēti uz 64 valstīm visā pasaulē, nodrošinot apmēram 9,6% no visām Čehijas Republikas eksporta operācijām.