Helsinki izvēlas būt ilgtspējīgi!
Somijas galvaspilsētā Helsinkos jau 2020. gadā sāks būvēt Kroņa tiltus, kas savienos trīs pilsētas apkaimes ar centru. Helsinku vadība apzināti izvēlējusies tiltus būvēt bez iespējas pa tiem braukt ar autotransportu - tilts būs paredzēts tikai tramvaju satiksmei, velotransportam un gājējiem.
Tādējādi tiks ievērojami saīsināts attālums no apkaimēm līdz Helsinku centram - no 11 kilometriem līdz 5,5 kilometriem, kas jau ir ļoti ērts attālums ikdienas braukšanai ar velosipēdu, tādēļ Helsinkos var prognozēt ievērojamu velosatiksmes pieaugumu.
Kad tilts būs pabeigts, tas būs garākais tilts (1,2 km) visā Somijā. Vai zināji, ka arī Rīgā, Rail Baltica projekta ietvaros tiks izveidots ilgtspējīga transporta tilts, kur tramvaja vietā būs cits sliežu transportlīdzeklis - vilciens?
#helsinki #finland #pilsētacilvēkiem #pilsētabērniem #cityforpeople #urbanmobility #mobility #smartmobility #livablecity #tramvajs #railbaltica
Somijas galvaspilsētā Helsinkos jau 2020. gadā sāks būvēt Kroņa tiltus, kas savienos trīs pilsētas apkaimes ar centru. Helsinku vadība apzināti izvēlējusies tiltus būvēt bez iespējas pa tiem braukt ar autotransportu - tilts būs paredzēts tikai tramvaju satiksmei, velotransportam un gājējiem.
Tādējādi tiks ievērojami saīsināts attālums no apkaimēm līdz Helsinku centram - no 11 kilometriem līdz 5,5 kilometriem, kas jau ir ļoti ērts attālums ikdienas braukšanai ar velosipēdu, tādēļ Helsinkos var prognozēt ievērojamu velosatiksmes pieaugumu.
Kad tilts būs pabeigts, tas būs garākais tilts (1,2 km) visā Somijā. Vai zināji, ka arī Rīgā, Rail Baltica projekta ietvaros tiks izveidots ilgtspējīga transporta tilts, kur tramvaja vietā būs cits sliežu transportlīdzeklis - vilciens?
#helsinki #finland #pilsētacilvēkiem #pilsētabērniem #cityforpeople #urbanmobility #mobility #smartmobility #livablecity #tramvajs #railbaltica
| ← iepriekšējā | 125. no 270 | nākamā → |
