Tas izskatās pēc ķēpājuma skolas kladē lietainā dienā, iekāpšana salonā aizņem divdesmit minūtes, jo durvju atvēršanas poga ir paslēpta zem atpakaļskata spoguļa, un, kad beidzot esat tikuši iekšā, interjers jūs sveic ar aromātu no līmes ostītāja tūtas. O, jā – tas nepārprotami ir TVR.

Ričarda Hamonda leģendāro auto apskatus meklē žurnālā TopGear Latvija.

Nekad nebiju sev par to atskaitījies, bet nesen kāds draugs pajautāja un es aizdomājos – ko man devuši visi tie daudzie gadi, kas pavadīti motoru sportā? Ziniet, ko? Pirmkārt, es nebiju saskaitījis, ka tie ir “daudzie gadi”, un, otrkārt, neviens nekad nebija jautājis – ko tas dod...

Paula Timrota nostaļģiskās pārdomas lasi žurnāla TopGear maija numurā!

3 GT patiešām ir interesants auto un rādās izgudrots komitejā, kuras locekļiem patīk esošo modeļu īpašības, bet nepatīk, kādos auto tās tiek piedāvātas. Teiksim, paaugstināta sēdpozīcija, kā X1 vai X3, tas ir labi, bet – pē! – krosoveru mēs negribam. Touring ir ietilpīgs bagāžnieks, bet – ak Dievs, kurš gan grib tikt redzēts stūrējam šķūnīti. Un komitejas darbs nav bijis veltīgs: pēc divām dienām Sardīnijā mēs sakām – 3 GT ir auto, kāds parasts 3. sērijas pārstāvis nekad nespētu būt.

Iespaidus par jauno BMW 3 GT lasi TopGear Latvija maija numurā!

Īpašajā ātruma mēnesī lasi:

• Stigs pret visu laiku trakāko mersi 

• Jaunākie krosoveri Latvijas perfektā ātruma medībās

• Kā amerikāņu Hennessey atkal uzbruka Bugatti rekordam

• Fiesta + Clio jeb Viens litrs un trīs cilindri – slikts joks vai pati spridzīgākā braukšana?

• Pauls Timrots dodas nostalģiskā motoru sporta pieredzes driftā

• 50 svarīgākie ātruma momenti pasaules vēsturē

• Kādēļ VW ražo paši savas desiņas

• Ar Bentley Mulsanne trasē. Jā, mēs to izdarījām...

PLUS: BMW X4 un 3GT jauno nišu zinātne, Maserati Ghibli, globālais muskuļauto apskats, Subaru Outback ar dīzeli un automātu, Džeimsa Meja jaunais lokomotīves projekts un 100 citas interesantas lietas!

Vārīgākie no reportieriem uz Ženēvas autosalonu dodas ar lidmašīnu, stiprākie brauc ar auto, bet paši spēcīgkie rullē, vienlaikus taupot degvielu!

Atsaucoties Peugeot izaicinājumam piedalīties Eco Cup, TopGear Latvija pārstāvēta ekipāža stāsies uz starta sacensībās, kur par uzvarētāju tiks pasludināts tas, kurš Ženēvas autosalonu sasniegs, iztērērējot vismazāk degvielas.

Pasākuma plāns paredz, ka četras ekipāžas – divas no Latvijas un divas no Igaunijas – ceļā dosies svētdienas rītā (3. martā)  un pirmajā dienā mēros ceļu līdz Poznaņai Polijā (ap 950 km). 4. martā dalībniekiem būs jānobrauc distances otra puse, bez pieturvietām sasniedzot Šveices pašos rietumos esošo Ženēvu. Ceļa kopējais garums ir ap 2300 km.

Peugeot Eco Cup dalībnieku rīcībā būs Peugeot 508 SW inversāli, kuri izceļas ar teicamiem tehniskajiem rādītājiem un zemu degvielas patēriņu. Proti, 1,6 litru e-HDi dīzelis ar Stop&Start sistēmu attīsta 114 ZS un, pateicoties 270 Nm griezes momentam, nodrošina ērtu

• Klārksons: “Range Rover pērk dažādi ļaudis. Futbolisti. Futbolistu sievas. Narkodīleri. Fermeri. Uzņēmēji. Amerikāņi. Apsvērumi ir dažādi, sapnis – viens”

• Jaunā Corvette: atkorķēsim šampanieti par leģendārā Stingray atgriešanos!

• TG ielaužas vēstures grāmatās: pārsisti rekordi, kuri... nevienu neinteresē

• Timrots: “Kāpēc man patīk traktori? Tāpēc, ka izskatās tik primitīvi, arhaiski un bezcerīgi. Bet, sasodīts, tie maitas joprojām brauc!”

• Paikspīka LV jeb TopGear pret Gaiziņam

• Škoda Octavia un Seat Leon. Labāki par Golf 7?

• Volvo V60 Plug-in Hybrid – hibrīds, kādu gribējam no paša sākuma

• Tas ir komplicēti un vienkārši! TG diena pašā F1 vadības epicentrā

• Bloodhound jeb neparastais ceļš pretī 1600 km/h ātrumam

• Kuršu jomas ledusvāģi – Lietuvas ļoti, ļoti īpašā autobūve

PLUS: Mazda 6, Hamonds un Renault Clio Williams, Meja krogus gids, Aston Martin DB9, Nissan Juke Nismo un vesela benzīna cisterna citu aizraujošu lietu.

TopGear Latvija tulku konkurss ir noslēdzies. Ar veiksmīgākajiem jau esam sazinājušies vai sazināsimies līdz šai piektdienai, 1. martam.

Atsevišķus pretendentus esam ieskaitījuši rezervistu sarakstā, un, rodoties atbilstošai situācijai, būsim priecīgi uzrunāt vēlreiz.

Paldies visiem, kuri piedalījās – lielā interese apliecina aizrautību ar TopGear un vēlēšanos starp visām tā kvalitātēm redzēt arī labi rūcošu, spridzīgu valodu.

Ja kas, TopGear Latvija marta numurs jau ir pārdošanā!